Abzugeben ist eine Karosserie mit allen Türen und Fenstern (aber keine Ausstellfenster) und Stoßstangen, rollfähig ohne Motor. Das Getriebe machte früher in meinem eigenen T1 Geräusche (Hypoidverzahnung?), ein Achsvorgelege war in der Standzeit nicht dicht. Lenkung funktioniert.
Das Dach ist hinter der Fahrerkabine herausgetrennt (aber vorhanden zum wieder-Einschweißen). Beulen sind keine wesentlichen vorhanden - alle Rundungen Front/Heck sind ok, wenn auch mit einigen Roststellen oberflächlicher Art.. Es gibt die üblichen Durchrostungen an den Kniestücken und Schwellern - somit vermutlich auch etwas an Verstrebungen des Unterbodens. Dafür ist der Fahrerkabinenboden incl. Gummimatte ok. Sitze sind nur teilweise vorhanden und z.T. in schlechtem Zustand.
Kleinteile sind weitgehend ausgebaut, aber fast alle vorhanden, incl. der runden Rückleuchten. Original-Tacho ist noch eingebaut. Irgendwo muss auch noch der originale deutsche Fahrzeugbrief herumliegen.
Über einen kompletten Bulli-Motor (30PS?) incl. Ölbadfilter, der aber derzeit nicht dreht, könnte man zusätzlich reden.
Das Fahrzeug war ein Scheunenfund aus den 80er-Jahren. Bislang ist m.E. noch nix daran geschweißt worden.
Ich möchte den Bus an jemanden abgeben, der ihn selbst herrichten will. Preis ist Verhandlungssache je nach Eingang von Geboten. Eine Gelegenheit für Jemanden, der erstmal nur wenige Tausender und einen Stellplatz zur Verfügung hat und viele Arbeiten selbst machen kann oder lernen will.
Viele Grüße, Bahnfried
Abzugeben ist eine Karosserie mit allen Türen und Fenstern (aber keine Ausstellfenster) und Stoßstangen, rollfähig ohne Motor. Das Getriebe machte früher in meinem eigenen T1 Geräusche (Hypoidverzahnung?), ein Achsvorgelege war in der Standzeit nicht dicht. Lenkung funktioniert.
Das Dach ist hinter der Fahrerkabine herausgetrennt (aber vorhanden zum wieder-Einschweißen). Beulen sind keine wesentlichen vorhanden - alle Rundungen Front/Heck sind ok, wenn auch mit einigen Roststellen oberflächlicher Art.. Es gibt die üblichen Durchrostungen an den Kniestücken und Schwellern - somit vermutlich auch etwas an Verstrebungen des Unterbodens. Dafür ist der Fahrerkabinenboden incl. Gummimatte ok. Sitze sind nur teilweise vorhanden und z.T. in schlechtem Zustand.
Kleinteile sind weitgehend ausgebaut, aber fast alle vorhanden, incl. der runden Rückleuchten. Original-Tacho ist noch eingebaut. Irgendwo muss auch noch der originale deutsche Fahrzeugbrief herumliegen.
Über einen kompletten Bulli-Motor (30PS?) incl. Ölbadfilter, der aber derzeit nicht dreht, könnte man zusätzlich reden.
Das Fahrzeug war ein Scheunenfund aus den 80er-Jahren. Bislang ist m.E. noch nix daran geschweißt worden.
Ich möchte den Bus an jemanden abgeben, der ihn selbst herrichten will. Preis ist Verhandlungssache je nach Eingang von Geboten. Eine Gelegenheit für Jemanden, der erstmal nur wenige Tausender und einen Stellplatz zur Verfügung hat und viele Arbeiten selbst machen kann oder lernen will.
Viele Grüße, Bahnfried
