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Schriftgröße ? der Fahrgestellnummern und des Sternes
Zitat von T1_Bus am 24.02.2024, 20:49 UhrHallo
Wie groß ist die Schriftgröße der Fahrgestellnummer, welche hinten rechts in das Blech eingeschlagen ist?
Und wie groß ist die der begrenzenden re/li Sterne ?
zB. Baujahr 1967
Freundliche Grüße
Bernd
Hallo
Wie groß ist die Schriftgröße der Fahrgestellnummer, welche hinten rechts in das Blech eingeschlagen ist?
Und wie groß ist die der begrenzenden re/li Sterne ?
zB. Baujahr 1967
Freundliche Grüße
Bernd
Zitat von chrisimobil am 25.02.2024, 20:20 UhrIst doch egal. Hauptsache, da steht was 😀
Ist doch egal. Hauptsache, da steht was 😀
Zitat von Schrauber am 27.02.2024, 09:44 UhrBaujahr 64: Höhe der Ziffern ca. 12,5 mm, Stern ca. 7 mm, Abstand von der Blechkante ca. 26 mm:
Baujahr 64: Höhe der Ziffern ca. 12,5 mm, Stern ca. 7 mm, Abstand von der Blechkante ca. 26 mm:
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Zitat von T1_Bus am 27.02.2024, 19:36 UhrHallo "Schrauber"
Danke für die Bilder. Puh das ist groß.
Bei meiner total verrosteten Nummer (1967er) ist irgendwie eine Größe von 6,7-7,2 mm zu messen. Aber diese Größe ist bei Schlagzahlen selten. Die Sterne sind nicht mehr zu messen, nur zu erahnen, dass die wie auch bei dir etwas kleiner sind als die Schrift.
Grüße und Danke fürs messen
Bernd
Hallo "Schrauber"
Danke für die Bilder. Puh das ist groß.
Bei meiner total verrosteten Nummer (1967er) ist irgendwie eine Größe von 6,7-7,2 mm zu messen. Aber diese Größe ist bei Schlagzahlen selten. Die Sterne sind nicht mehr zu messen, nur zu erahnen, dass die wie auch bei dir etwas kleiner sind als die Schrift.
Grüße und Danke fürs messen
Bernd
Zitat von Tizian am 28.02.2024, 12:26 UhrHi Bernd,
was genau hast Du mit der FIN vor? Ist sie nicht mehr lesbar? In der Regel kann man sie wieder sichtbar machen wenn nur Flugrost drauf ist. Wenn sie allerdings komplett weggegammelt ist, hast Du ein ganz anderes Problem. Wenn Du mit Schlagzahlen selber dran gehst, musst Du unbedingt einen Sachverständigen hinzuziehen der Dir das amtlich abnimmt und entsprechend vermerkt. Ansonsten könnte das rechtliche Folgen haben...
Passende Schlagzahlen in genau derselben Schriftart wirst Du kaum auftreiben können. Und ja, die Ziffern sind beim 67er wesentlich kleiner.
Grüße
Olli
Hi Bernd,
was genau hast Du mit der FIN vor? Ist sie nicht mehr lesbar? In der Regel kann man sie wieder sichtbar machen wenn nur Flugrost drauf ist. Wenn sie allerdings komplett weggegammelt ist, hast Du ein ganz anderes Problem. Wenn Du mit Schlagzahlen selber dran gehst, musst Du unbedingt einen Sachverständigen hinzuziehen der Dir das amtlich abnimmt und entsprechend vermerkt. Ansonsten könnte das rechtliche Folgen haben...
Passende Schlagzahlen in genau derselben Schriftart wirst Du kaum auftreiben können. Und ja, die Ziffern sind beim 67er wesentlich kleiner.
Grüße
Olli
Zitat von Schrauber am 28.02.2024, 22:56 UhrFalls mal jemand für andere Baujahre sucht – 1961:
Falls mal jemand für andere Baujahre sucht – 1961:
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Zitat von T1_Bus am 29.02.2024, 19:01 UhrHallo Olli, hallo ihr Helfer.
Ich hatte, bevor die Karosseriezerlegung begann, mit der Zulassungsstelle gesprochen.
Ich habe die kaum noch zu entziffernde eingeschlagene Nummer (Bus war ein Hühnerstall und Blech rostig bis weggesch....en) von einem KFZ-Gutachter Dokumentieren lassen. Das rostige Blechstück mit der Nummer soll möglichst großflächig, bis zu Zulassung verwahrt werden. (ich werde es auch später noch verwahren)
Das Typenschild am Luftkasten und hinter dem Sitz, gab es auch noch. VW Dokument war vorhanden, 1967er Schiebetürer, grundiert ausgeliefert.
Schriftgröße 7mm im Netz gefunden, etwas kleineren Stern mit 8 Strahlen auch. (gibt es in einigen Größen)
Vielleicht gibt es noch mehr verschiedene Fahrgestellnummern-Größen, je nach Baujahr.
Eine gute Gelegenheit die hier mal aufzulisten.
Grüße
Bernd
Hallo Olli, hallo ihr Helfer.
Ich hatte, bevor die Karosseriezerlegung begann, mit der Zulassungsstelle gesprochen.
Ich habe die kaum noch zu entziffernde eingeschlagene Nummer (Bus war ein Hühnerstall und Blech rostig bis weggesch....en) von einem KFZ-Gutachter Dokumentieren lassen. Das rostige Blechstück mit der Nummer soll möglichst großflächig, bis zu Zulassung verwahrt werden. (ich werde es auch später noch verwahren)
Das Typenschild am Luftkasten und hinter dem Sitz, gab es auch noch. VW Dokument war vorhanden, 1967er Schiebetürer, grundiert ausgeliefert.
Schriftgröße 7mm im Netz gefunden, etwas kleineren Stern mit 8 Strahlen auch. (gibt es in einigen Größen)
Vielleicht gibt es noch mehr verschiedene Fahrgestellnummern-Größen, je nach Baujahr.
Eine gute Gelegenheit die hier mal aufzulisten.
Grüße
Bernd
