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REDUZIERT Doppelvergaser Anlage für Bus
#1 · 02.06.2020, 14:59
Biete Komplette Doppelvergaser Anlage Dellorto DRLA 40
mit CSP-Saugrohren und CSP Crossbar Gasgestänge
ohne Porsche 912 LuftfilternHöherwertiger als Weber IDF
komplett restauriert, alle Düsen, Gummis etc neu, abgestimmt von IOZ
, dann 5.000 km gelaufen
waren auf T1 Bus mit 2.0, Serienventilen 116 PS / 180 Nm. Für den Einsatz im Bus ist Drehmoment wichtig, daher 30er Venturies, habe noch 28er bei Bedarf. Können natürlich auf 34er ausgetauscht werden. War super zufrieden – Druck, Dampf, Zuverlässigkeit und keine 10 Liter. Wegen Gehäuseschaden
jetzt ein ganz anderes Projekt
Ist alles eingtragen mit H, Anschluss für BREMSKRAFTVERSTÄRKER
viele Düsen dabei, neue Schwimmernadelventile 3x, neue Pumpenmembranen etc
Porsche 912 Luftfilter für Ruhe im Heck, passt auf DRLA und Weber IDF mit Einlauftrichtern, eine Klammer fehlt, stört aber Funktion nichtarne.olerth@gmx.de, Standort Karlsruhe
650 Euro
Hochgeladene Dateien:mit CSP-Saugrohren und CSP Crossbar Gasgestänge
ohne Porsche 912 LuftfilternHöherwertiger als Weber IDF
komplett restauriert, alle Düsen, Gummis etc neu, abgestimmt von IOZ
, dann 5.000 km gelaufenwaren auf T1 Bus mit 2.0, Serienventilen 116 PS / 180 Nm. Für den Einsatz im Bus ist Drehmoment wichtig, daher 30er Venturies, habe noch 28er bei Bedarf. Können natürlich auf 34er ausgetauscht werden. War super zufrieden – Druck, Dampf, Zuverlässigkeit und keine 10 Liter. Wegen Gehäuseschaden
jetzt ein ganz anderes ProjektIst alles eingtragen mit H, Anschluss für BREMSKRAFTVERSTÄRKER
viele Düsen dabei, neue Schwimmernadelventile 3x, neue Pumpenmembranen etc
Porsche 912 Luftfilter für Ruhe im Heck, passt auf DRLA und Weber IDF mit Einlauftrichtern, eine Klammer fehlt, stört aber Funktion nichtarne.olerth@gmx.de, Standort Karlsruhe
650 Euro
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